年后的粕類市場可以說是讓其他農產品望塵莫及，用量最多的豆粕期價主力一路飆升漲至2012年9月底以來新高，菜粕更是創下掛牌以來高點，其攀升的共同點均是產量供不足需后市場供應嚴重偏緊所致。而豆粕市場更是南美產區產量不下調后價格攀升，油廠因壓榨虧損后大豆買家選擇取消超10船以上的巴西大豆船期，這將導致后期大豆到港數量不及預期，油廠因缺少大豆選擇減產或者停機，受此消息影響國內豆粕價格節節攀升。近期，國家糧食和物資儲備局最新消息顯示，為緩解供應緊張的局面國家有關部門將啟動政策性大豆拍賣工作，以增加大豆及食用油市場供應。

南美產區干旱憂慮持續存在

美國農業部及《油世界》紛紛確立南美大豆減產消息后，最新的氣象預報顯示雖然本周巴西中部及西部地區出現分散性降雨，但比較零星，不足以完全改善南部地區正處于關鍵生長期的大豆作物的產量，并且因降水概率減小大豆主產區的干旱憂慮將持續存在。而布宜諾斯艾利斯谷物交易所稱，未來幾周阿根廷大豆單產可能繼續下滑，因為氣象預報顯示，要到3月中旬才會出現緩解旱情的大范圍降雨。在未出現明顯的降雨改善大豆作物的產量前景下，南美產區大豆減產的幅度仍未確立。

豆粕價格漲至近九年半高位

市場價最高5000元/噸

受南美大豆減產預期后美盤大豆期價漲至2021年5月中旬以來新高點1649.75美分/蒲式耳，進口大豆成本亦逼近5200元/噸的高位。因進口大豆成本高企后油廠榨利不佳，油廠為減少虧損風險近兩周取消超10船巴西大豆合同，這將使得本就供應不足的大豆壓榨更加緊張，市場對后市的看漲預期更加強勁，截止2月23日11:30，連盤豆粕期價主力M2205最高漲至3934元/噸，已經創下2012年9月底以來新高位。

豆粕現貨價格更是亦連連攀升，2月22日，國內主要油廠43%蛋白豆粕成交均價已經突破4450元/噸，較年前上漲817元/噸，漲幅達22.46%。因油廠缺少大豆壓榨停機且下游養殖端需求備貨，在偏低的豆粕庫存及產量的情況下油廠提價動力較強，后市仍將偏強震蕩運行。據數據顯示，2月24日，廣東東莞豆粕現貨市場價格高達5000元/噸。

養殖端對豆粕的需求或將出現下滑

雖說目前生豬存欄及能繁母豬存欄較正常年份偏高，但經過春節消費旺季的出欄后，生豬存欄及肉禽等存欄數量均將出現一定數量的下滑，且節后飼料及養殖端對豆粕的需求數量有所下降，并且最新消息顯示目前生豬養殖、肉雞及蛋雞養殖均因飼料成本的上漲但是生豬、肉雞及雞蛋等價格的下滑而處于虧損或者即將虧損的局面，浙江打擊養殖戶的養殖積極性，會迫使養殖戶減少養殖數量或者使用其他蛋白類的原料替代豆粕的添加從而降低豆粕的使用量，不過在國內進口大豆未大量到港及美國農業部種植意向報告出臺前，豆粕供應緊張局面未明顯改變后豆粕仍將跟隨美盤大都維持偏強的走勢。